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随着莫雷事件持续发酵，早些时候，麦克法兰曾询问火箭队主教练麦克·德安东尼（Mike D‘Antoni），是否有话要对那些可能对这场摩擦感到失望的中国球迷说。据CNN报道，德安东尼表示，“形势很严峻，非常艰难。肖华（NBA总裁）代表NBA，我为NBA工作，我与肖华总裁一起将会做正确的事。”

看上去这是一份漂亮的成绩单，但上述几项业务毛利率均同时下滑，其中精密工具和工业机器人板块的下滑幅度达到16.67%。而如果时间拉长一点，过去三年工业富联的净利润率也连续下滑，从2016年的5.27%降至去年的4.1%。更重要的是，上市之后工业富联的业绩支撑仍然是代工业务（通信网络设备收入），苹果、华为、思科和诺基亚等均是它的“大客户”。在去年，工业富联从该板块获得的营收占总营收超过60%，而云服务、精密工具和机器人业务这些前景美好的业务仍然未成气候。

随着结构性改革的深入推进，2017年沪市实体类公司（非金融类）收入和净利润实现双增长，全年实现营业收入21.98万亿元，同比增长16.32%；实现净利润1.03万亿元，同比增长39.80%。实体创新类公司研发投入达到2500余亿元，同比增长8.55%。沪市公司全年共完成并购重组864家次，交易总金额9200亿元，较上一年度分别增长45%和8%。报告期内，沪市国有公司通过混合所有制改革、债转股试点、资产证券化、专业化重组等多种方式，积极推动企业整合资源。其中，国有上市公司并购重组金额超过5400亿元，重大资产重组金额接近2000亿元。

（5）按比例平均分配。如果是部分要约，当目标公司的股东承诺出售的股票数量超过收购方拟收购的数量时，收购方应按同一比例从每位承诺的股东手里购买相应比例股票。（6）要约收购最低价格限制。收购人对同一种类股票的要约价格，不得低于要约收购提示性公告日前6个月内收购人取得该种股票所支付的最高价格。

全球融资成本尤其是以美元举债的成本上升，新兴经济体的外债负担、总体债务的可持续性面临挑战。- 新兴经济体如何应对这一最大风险？- 逆全球化、保护主义抬头、发达经济体吸引制造业回流，在全球化红利减少的情况下，新兴经济体的增长动力从哪里来？主持人

具体到厂商而言，特斯拉已成为美国电动汽车市场的主导者，其在9月份的交付量达到了29975辆，远高于其他竞争对手，在9月份美国电动汽车市场全部销量中的比重约为三分之二。9月份在美国电动汽车市场销量仅次于特斯拉的是通用，但其销量仅为3689辆，远不及特斯拉，还不到特斯拉的八分之一。电动汽车销量排在三至六位的分别是丰田、本田、宝马和日产，9月份的销量分别为2213辆、2200辆、1858辆和1563辆。