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② 规定车价一定可以带来安全性吗？如果可以，那为什么还有很多城市（比如北京）并未规定车价；而且到底是7万以上的车安全还是12万以上的车安全；如果高于出租车就是安全，那么出租车安不安全？③ 有了人证和车证，市场上网约车的总供应量就被直接决定了上限，政府发放多少牌照，就有多少车，拿到了牌照的人和车不开网约车是浪费，只是灵活偶尔高峰期开一开滴滴的人嫌麻烦也就懒得去办证了。平台模式对于市场供应量的调节能力受到了很大的制约，这并不利于解决出行问题。
他说：“第一个‘M’是‘极简主义’（minimalist）。西方国家继续干涉世界上许多国家的事务，我想说‘停止吧’。即使是像巴拉克·奥巴马这样相对和平的总统，在他执政的最后一年，美国也在7个国家投下了2万6千枚炸弹。为什么？你为什么要轰炸其他国家？停！”
早在微信小程序推出之后，不少开发者就要求适配iPad端，但微信团队一直没有开放Pad端的功能。微信官方曾在开发者社区中表示，iPad版本的小程序适配“目前在规划中，因为涉及到较多的兼容和优化的工作，还需要较长的时间，还请耐心等待。”因此，在很长一段时间内，用户想在iPad上使用微信小程序，必须”越狱“更改设备信息才能实现。
“第二个‘M’是‘多边’（multilateral）。在这里，坦率地说，所有的多边组织——联合国、国际货币基金组织、世界银行、世界贸易组织——都是西方给世界的礼物。因此，西方应该加强（这些组织），如世贸组织，但现在美国正在非常不明智地破坏世贸组织。”
特里皮很想知道，采用右翼偏爱的一些网络策略会带来什么样的长期后果。特里皮说：“一旦有人为某事开了个头，另外一方也会跟随去做这件事。你必须与之抗争，但问题是，就像那些负面广告一样，如果它（社交媒体舆论战）奏效了，你会不会加大力度？我认为这对我们的民主没有多大帮助。”
虽然此前的过程非常坎坷，甚至两次调整收购方案，但巨人网络对Playtika的收购热情从未减少。而这次，即便发布了终止交易的公告，巨人网络仍然提出，将继续与相关各方友好协商，寻求更适宜的收购方式。巨人网络为何对Playtika情有独钟？一位专注互联网行业的证券分析师告诉21世纪经济报道记者，Playtika是一块较为优质的资产，巨人网络如果将其收入囊中，可以对现有业务尤其是海外业务有较大提升。
